陕县| 古县| 崇州| 勐腊| 庆元| 新平| 惠山| 永川| 格尔木| 黔江| 防城区| 雷波| 芦山| 泰宁| 乌拉特中旗| 赫章| 德江| 昌都| 城固| 武山| 嘉荫| 银川| 武威| 马尾| 富顺| 孟州| 樟树| 仁寿| 屏东| 平阴| 津南| 宜君| 五华| 小金| 尉氏| 赣榆| 江源| 房县| 象州| 无棣| 独山子| 彭州| 克什克腾旗| 靖州| 罗城| 周至| 平安| 襄城| 常宁| 昂昂溪| 神农顶| 吴忠| 阿拉善右旗| 黄冈| 湘阴| 巴楚| 喜德| 都江堰| 宁南| 分宜| 天长| 桂阳| 桂阳| 杜集| 建宁| 宁夏| 霍山| 绥中| 平阳| 繁峙| 阿克塞| 宁晋| 乌拉特前旗| 邵阳市| 怀远| 花垣| 稻城| 弓长岭| 象州| 监利| 樟树| 芜湖县| 永清| 阜南| 冷水江| 张家界| 南浔| 武山| 番禺| 桐梓| 盐池| 揭东| 彭水| 察哈尔右翼后旗| 丰南| 乐陵| 孙吴| 柘城| 平阳| 石城| 宣城| 下陆| 西峡| 玉门| 塔河| 坊子| 新荣| 凉城| 临泽| 曲水| 商洛| 武都| 娄烦| 建昌| 伊金霍洛旗| 佳木斯| 永福| 通江| 蔚县| 嘉禾| 商水| 开县| 昭通| 东川| 奇台| 滦县| 雷山| 襄汾| 会东| 南川| 佛山| 保靖| 冷水江| 沧源| 和县| 萨嘎| 涟源| 淳化| 安平| 陆丰| 茶陵| 木里| 德庆| 揭阳| 红安| 阜城| 勉县| 小河| 青田| 平湖| 怀远| 桓仁| 西畴| 桂东| 临安| 西畴| 吴桥| 竹山| 福山| 峨眉山| 乌尔禾| 沐川| 阳朔| 松原| 陆川| 巴林左旗| 阿鲁科尔沁旗| 湄潭| 攸县| 淮阴| 临湘| 索县| 邵武| 广州| 麟游| 澄海| 泰来| 彭州| 高密| 正阳| 慈溪| 沁水| 翼城| 保亭| 霍邱| 定结| 五华| 于都| 巫山| 萍乡| 古丈| 正宁| 新建| 获嘉| 三水| 南票| 加查| 渝北| 石河子| 濮阳| 黎城| 兴宁| 连南| 新丰| 交城| 江油| 萍乡| 容城| 师宗| 浦东新区| 新郑| 宣化县| 诸城| 萨嘎| 钟祥| 泾源| 宁陕| 浦北| 武功| 河源| 郧西| 杜集| 奉贤| 化隆| 洪湖| 津市| 萨嘎| 景县| 东安| 阿克苏| 岗巴| 泰兴| 江达| 金口河| 巍山| 罗城| 盐山| 珊瑚岛| 闽清| 赣榆| 南岳| 高平| 衡阳县| 平顶山| 桐城| 喀什| 富锦| 临邑| 富蕴| 迁西| 金华| 措美| 台南市| 岱岳| 汕头| 新郑| 左云| 鄱阳| 鄂尔多斯| 会东| 延安| 渝北| 柳城| 铁岭县| 亚博体育主页_亚博导航

商场“奶瓶喂鱼”受欢迎 15元投食一次你来吗

2019-06-26 01:43 来源:长江网

  商场“奶瓶喂鱼”受欢迎 15元投食一次你来吗

  qy98千亿国际-千亿平台(责编:初梓瑞、李昉)预计2018年非化石能源电量占比将同比上升。

刘金侠说,因我国常规地热资源以中低温为主,埋深在200至3000米,中低温传导地热资源主要分布在中东部沉积盆地,中低温对流地热资源主要分布在广东、福建等东南沿海,所以地热供暖成为最主要的利用方式。针对小鸣单车拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等问题,去年年底,广东省消费者委员会向广州市中级人民法院提起消费民事公益诉讼。

  由于地球正是一颗岩质行星,所以这一类行星的起源与我们息息相关。文/本报记者张钦(责编:沈光倩、杨虞波罗)

  百姓的需求对于家具行业也是很大的挑战。原标题:乡村振兴激发新活力专家建言守住原生态和传统工艺  周庄从农业项目、田园风光、特色植被、经济作物、民俗风情等入手,不断丰富乡村旅游内涵。

近年来,南方电网广东公司积极吸纳新能源并网,截至去年底,该公司新增并网光伏发电项目8500个,累计并网容量300万千瓦,同比增长253万千瓦。

  (记者闫海超)(责编:初梓瑞、庄红韬)

  因此,考虑到地球和月球的同位素相似度,这一猜想很难与地月系统形成的标准模型(一个火星大小的天体撞击了原始地球)调和。黄志龙:从2017年年初美联储加息三次的预测和最终加息的实际情况看,鲍威尔预计今年可能会加息四次,如果不出现国际经济环境重大的风险或危机,那么,2018年加息四次的概率并不低,至少加息三次的可能性还是非常大。

  26日,像是省会城市哈尔滨、长春、沈阳将集体冲至20℃。

  因此,大多数锂空气电池不能在真正的自然空气环境下长期工作。据悉,这是开展公益诉讼试点工作以来,检察机关提起的广东首例刑事附带民事公益诉讼案件。

    在获得阿里巴巴、泰康集团等130亿元战略投资后,居然之家发力大消费获得了强有力的资本支持。

  千赢登录-千赢网址另外,经过十几年的探索和实践检验,地热供暖技术也获得了突破和完善。

    从海珠桥至江湾桥一段的滨江路人行道,还架设了音响设备,配合动画的演绎,一整段富有岭南特色的原创音乐也会同步播放。该研究方法通常默认同位素差异反映了天体离原行星盘中心的距离。

  千赢平台-千赢首页 千赢网站-千赢入口 千亿老虎机-qy98千亿国际

  商场“奶瓶喂鱼”受欢迎 15元投食一次你来吗

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

商场“奶瓶喂鱼”受欢迎 15元投食一次你来吗

行业
凤凰网汽车>行业>产业评论>正文

北汽新能源-EU

超低价好车团购

[第一线]新能源二手车问题忌临渴掘井

2019-06-26 11:34:58
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:张小莎
亚博游戏娱乐_亚博游戏官网 另外,经过十几年的探索和实践检验,地热供暖技术也获得了突破和完善。

凤凰汽车调查 “江淮iEV4,3年8.6万公里,成交价2万,当时享受补贴后的购置价6.5万元。”这样一个简单的新能源二手车交易案例中其实隐藏着很多问题。比如,新能源二手车市场是否已经兴起,且成为普遍现象?其流通方式是什么,有无受到某些因素的制约?保值率怎么算,残值与传统车比是高还是低?是否可以置换?……当前新能源二手车交易市场面临的生态环境如何?参差不齐、鱼龙混珠、毫无标准可依,还是已经形成了一定的默契,抑或不成文的规则?……


 《第一线》栏目介绍

《第一线》是凤凰汽车调查类新档栏目,通过独家调查,深入汽车业新闻第一线,从各类新闻集散地中探寻真谛,去伪存真,还原事件发展内幕。不偏不倚,坚守媒体报道客观性。这是一个新的选择,也是新的开始!

更有一则案例,某新能源车车主的爱车在二手车交易市场的估价仅8000元。

针对上述现象和疑问,凤凰汽车对北京花乡二手车市场、北京北辰亚运村汽车交易市场,以及N多个二手车电商平台展开一线调查之前,采访了中国汽车流通协会副会长沈荣,他告诉凤凰汽车:“当前,谈新能源二手车这个问题虽然尚早,但新能源二手车的残值问题很重要。是依据年限、行驶里程?还是依据电池寿命?而电池寿命与行驶里程之间是什么关系……遗憾的是这在业内尚是空白。”

流通极少 市场气息淡薄

在偌大的花乡二手车市场,凤凰汽车甚至可以找到2004年的高尔夫,却不曾看到一辆待销售的新能源二手车。多处问询之后,一位二手车评估师说:“在豪华二手车区有特斯拉,另外还有一辆宝马i3,但是,花乡应该没有价格在10几万的新能源二手车,有也很少很少。”当问及其原因时,这位评估师告诉凤凰汽车,毕竟当前的新能源汽车保有量还很少。

新能源二手车在市场上的流通量极少,市场气息及其淡薄

据公安部交管局的统计数据显示,截止2015年底,我国新能源汽车保有量为58.32万辆,其中纯电动汽车的保有量为33.2万辆,占新能源汽车总量的56.93%。再加上今年1~9月28.9万辆的新能源汽车销量,市场上新能源汽车的保有量约87万辆,这于中国1.8亿的汽车保有量而言,所占份额还不到0.48%。“可以认为新能源汽车的量还很小很小,如今还处于一个导入期。”沈荣对此作出评价。

“若真想找到二手电动车,建议你去4S店,或许有些置换车辆,可以去看一下。”在花乡汽车交易市场,笔者得到如此指向。4S店的事实情况真的是这样吗?

凤凰汽车来到北京北辰亚运村汽车交易市场,走访了两家新能源汽车专卖场。“北汽、比亚迪江淮奇瑞,这些品牌的新能源汽车都有销售,但是从未接触过纯电动二手车的业务。江淮iEV5现在的售价是8.98万元,本身也不贵,买二手车还需担心电池问题。而且就北京市场而言,新车销售主要是去年和今年,时间并不长。购买纯电动汽车的人群要么是为了占指标,要么是代步家用,一般的新能源二手车交易不会在二手市场流通,一般发生在车主的朋友圈子内部。”一位女销售分析道。

另一位女销售则向凤凰汽车透露,因为他们涉及二手车业务,至今只有过一例新能源二手车的交易,“一位车主为了腾指标,北汽的EU200跑了5千公里,基本是当新车卖了。”当问及成交价格时,这位女销售则表示不方便透露。

显然,由于新能源汽车尚处在市场导入期,新能源二手车当前的流通量并不是很高,市场气息较淡薄。但这并不意味着市场上就不存在新能源二手车的流通,在少数的流通过程中,存在哪些问题?

定价含糊 残值率不可观

从优信二手车、人人车、58车、瓜子二手车等主流的二手车电商平台来看,搜索到的新能源二手车的数量有限,且车型单一。凤凰汽车以消费者的身份从人人车了解到,由于是平台上是个人注册,看实车得与车主约时间。“网上的价格是参考价,也有以往的成交价,具体的价格得有你跟车主自己谈。”当被问及新能源二手车的定价标准时,这位销售顾问补充道,“这都是一个市场价,有以往的成交价格形成市场价。”

那么,在购买新能源二手车时,其价格,换言之其残值如何确定?目前来看,尚未形成一定的规则,就上述的花乡汽车交易市场的特斯拉,其定价依据主要是行驶里程。那么究竟该用怎样的标准?

一辆原价超过百万的特斯拉,行驶仅一万公里,现售价约65万元

沈荣告诉凤凰汽车:“新能源二手车最大的问题就是如何确定残值,这是原则,但是现在原则还定不下来。之前,谈燃油车的定价机制,可以从续驶里程、年份来考虑,这是大家遵循和达成共识的标准。新能源汽车的残值与车龄和行驶里程有一定关系,但可能不是最核心的,最核心的是电池,是依照电池的性能衰减程度,还是根据行驶里程来判定,目前没有标准,电池的衰减与行驶里程之间是什么关系?这个研究也业内也还没启动,还尚未形成一种大家普遍接受的说法。”

尽管如此,多数人表现出一种态度,新能源二手车的残值不容看好。如果电池衰减厉害,是换车还是换电池?凤凰汽车认为,其实电池才是主导新能源二手车残值的主要因素。而当前电商平台和交易市场,更多的将使用年限和行驶里程作为依据而定价。

此外,沈荣向凤凰汽车补充:“以后随着国家对新能源汽车补贴力度的加大,消费者的购车成本可能会增还是减,如果增增多少?这都对将来新能源二手车的定价产生影响。不能用常规二手车这套机制来对待新能源二手车。”

“置换”受限 未来或成主流

新能源二手车的残值确定标准比较含糊,但是我们可以以二手车电商平台的价格作为参考,将之与传统能源汽车做个比较,以文章开头提到的那则真实成交数据为例:

江淮iEV4,3年8.6万公里,成交价2万元,当时享受补贴后的购置价6.5万元。简单计算之后,3年8.6万公里iEV4的保值率为为30%。

而在某二手车电商平台上,一辆二手江淮瑞风,6年8.49万公里,报价5.5万元,原价12万,其保值率为45%。

二手新能源汽车的保值率远不及传统能源汽车

显然,新能源汽车的保值率很不可观。或许正是因为此,业内一些厂家开始推出置换政策。目前置换政策较为明确的是北汽新能源,项目的最大受益者是2019-06-26之前的E150EV车主,根据车况不同,折旧价格为北京市场价格(8.48万元/9.69万元)的45%-55%左右,另外补贴5000元,可置换的新车型为EU260和EX200。设立1.8亿的换新基金。

不过北汽新能源汽车置换有着品牌、地域以及时间的限制。有业内人士提出,未来,电池厂家和整车厂应该一起担负起新能源二手车的置换,置换或将成为未来新能源二手车流通的一个较可行的渠道。

毋临渴而掘井

新能源二手车交易不是当下车市的一个普遍现象,但这并不意味着当下谈这个话题就为时过早。明•朱柏庐《治家格言》中记载“宜未雨而绸缪;毋临渴而掘井”,随着新能源汽车在中国、乃至世界的保有量不断增多,新能源二手车市场必将兴起,甚至达到并超过传统汽车二手车市的规模,凡事预则立不预则废,关于新能源二手车的残值、认证、置换、流通等问题应该被重视,毋临渴而掘井。

或许,真如沈荣所言,十年后新能源二手车才将会成为一个真正的热点话题。但凤凰汽车认为,或许用不了十年,很快,车市就要面临这个“棘手”的问题。

雾霾笼罩下的亚市

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:张小莎 PA034

相关阅读

EU
EU
指导价:20.59-25.265万元
纯电动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
20.59-25.265
紧凑型车
纯电动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看